4.過労や労災の防止

4.過労や労災の防止

4-1.労災・過労の防止

過労運転の防止 No1①改善基準告示の概要②拘束時間③休息期間 ①改善基準告示の目的交通事故や労働災害をなくすための労働環境を改善がするのが目的です。トラックをはじめバス、タクシーなどの運転従事者には長時間労働による疲労や体調不良を...
4.過労や労災の防止

4-2.過労運転の防止2

ドライバーの運転時間について 私たちドライバーには運転時間の制限があり、交通安全の観点から厳しくかけられています。その運転時間は2日平均で1日当たり9時間、一週あたりの平均が44時間を越えないこととされています。 運転時間が長...
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