「教育訓練」のヒント トラック運送業の年間教育計画（例）
utq
3.日常業務3-3.ドライバーも知っていて損は無い。“運行管理者”って何をするの？
トラック運送業における運行管理者とは？ Photo by Andrea Piacquadio on Pexels.com 運送会社で働く場合は、会社内に必ず「運行管理者」の資格を持っている人が居るはずです。多くの場合、配車係だ...
3.日常業務3-4.ドライバーが荷物の積載時に気をつけること。過積載はリスク高すぎ！
研修くん このページは、日常業務の中で特に荷物の積載時に関する事項となります。荷物の積み込みは毎日おこなうことなので、今一度、過積載や積載方法に注意して下さい。 ドライバーは自分を守るためにも、過積載 運転をしないこと！ ...
4.過労や労災の防止4-1.ドライバーの労災・過労の防止
ドライバーの労災・過労の防止のためには、様々な取り決めがあります。少し難しい話になりますが、覚えておくと良いかもしれません。 ドライバーが知っておくべき「改善基準告示」とは？ 改善基準告示は、交通事故や労働災害をなくす...
4.過労や労災の防止4-2.ドライバー過労運転防止のルール
ドライバーの運転時間について 私たちドライバーには運転時間の制限があり、交通安全の観点から厳しくかけられています。その運転時間は２日平均で1日当たり9時間、一週あたりの平均が44時間を越えないこととされています。 運転時間が長...
4.過労や労災の防止4-3.ドライバーの緊急時における対応
交通事故時の対応 どれだけ安全運転につとめていても、事故を起こしてしまうことがあります。事故発生時に適切かつ迅速な措置をとることにより、事故による被害や損害の拡大を防ぐことが出来ます。その時落ち着いて対応できるように、事故現...
5.トラックの構造と運転5-1.トラックの構造上の特性
トラックは乗用車よりも大きく重いため、ひとたび事故を起こせば重大な事故につながる可能性があります。そのため、トラックのドライバーは、運転技術だけでなく、知識やマナーの向上にも努める必要があります。 トラックの構造と性能の特性 ...
5.トラックの構造と運転5-2.車種区分と形状区分
道路運送車両法と道路交通法の違いによる自動車の区分 道路運送車両法は国土交通省が所管する法律で、道路交通法は警察庁が所管する法律です。そのため、２つの法律における自動車の区分が異なっています。 道路交通法では、大型自動...
5.トラックの構造と運転5-3.トラックの特性に合わせた運転
トラックの車高と車間距離の見え方 トラックは運転席が高いため、必然的に視点も高く、上から路面を見下ろすかたちになり、短い車間距離でも長いように感じやすく、知らず知らずのうちに距離をつめてしまいがちです。 これが追突事故...
6.荷物の積載方法6-2.トラックへの積込と荷崩れ防止
研修くん このページでは、トラックへの積込みをするときの荷崩れの防止について学びます。荷崩れはなぜ起きてしまうのか？どうやって荷崩れを防止したら良いかについて説明します。 トラックの荷崩れはなぜ起きるのか 貨...
6.荷物の積載方法6-1.貨物の正しい積載方法
貨物の種類と荷姿 トラックドライバーの基本的な仕事は、お客様から預かった荷物を荷崩れの無いようにトラックに確実に固定し安全に輸送することです。運転中や作業時に荷物を崩してしまったり、破損させることのないように、貨物を丁寧に...